12m Bus je také navržen s ohledem na bezpečnost. Autobus má nejmodernější brzdový systém a odolný podvozek, který odolá různým povětrnostním podmínkám a povrchu vozovky. Kabina řidiče je také ergonomicky navržena s uživatelsky přívětivými ovládacími prvky, které řidiči poskytují plnou kontrolu a jistotu na silnici.
Položka | NJL6106BEV | NJL6126BEV | ||
Vnější rozměry(mm) (délkaךířka×výška) | 10490 ×2550 × 3200 3300(střešní baterie) | 11990 ×2550 ×3200 , 3300(střešní baterie) | ||
GVW (kg) | 18000 | 18000 | ||
Zatížení nápravy | 7500/11000 | 7500/13000 | ||
Hodnocený pasažér | 92/19-38 (2 kroky) 92/19-37 (nízký vstup) |
95/19-46 (2 kroky) 95/19-45( nízký vchod) 95/19-41( nízké patro) |
||
Typ těla | Plně naložené tělo | |||
Typ podlahy | 2 schody/nízký vchod | 2 schody/nízký vchod /nízké podlaží | ||
Max. rychlost (km/h) | 85 | |||
Max.stupitelnost (%) | 18 (25 Volitelně) | |||
Klimatizace (kcal) | 30000 | 32000 | ||
Typ odpružení | Vzduchové odpružení | |||
Pneumatika | 275/70 R22,5 | |||
VCU | SKYWELL | |||
HV řídicí jednotka | Čtyři v 1 | |||
Typ motoru | Synchronní moto s permanentním magnetem | |||
Kapacita baterie(kwh)(Skysource) | 258/322 | 322/387 (Skysource) |
350/422 (CATL) | |
Provozní režim najetých kilometrů (km) | 220~270 | 250~300 | 270~320 | |
Výkon nabíječky/doba nabíjení (teplota baterie 25 °C, SOC: 20 %-100 %) | 120kw;1,8h/2,2h | 2,2 h/2,6 h | 2,4 h/2,9 h |